相信很多人都有網(wǎng)購的經(jīng)歷。隨著越來越先進(jìn)的物流和快遞，不僅方便了人們的購物選擇,，也創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),。而且在這次疫情中，快遞小哥給一線送去了很多裝滿口罩的快遞,?？梢哉f，在這次疫情中,，除了醫(yī)護(hù)人員和外賣小哥,，第三個(gè)被消費(fèi)者需要的。

大家都知道,，我以前做快遞的時(shí)候,，如果想賺錢,，又不想付出創(chuàng)業(yè)的成本,，可以申請(qǐng)做快遞員，做快遞小哥,。但是,，要想自己創(chuàng)業(yè)，還是要做快遞站的站長?，F(xiàn)在很多快遞系統(tǒng)都是承包的,，但是隨著物流系統(tǒng)的不斷壯大，也衍生出了快遞站,。所以,，比較聰明的老板選擇了不承包積分還做驛站。

有個(gè)打工妹透露,，鎮(zhèn)上有個(gè)快遞承包點(diǎn),，直接開了個(gè)驛站。過去的幾十個(gè)快遞員都被拋棄了,，老板親自把貨拉離現(xiàn)場,，拉完貨再讓客戶來取。按照這個(gè)量,，它很快就會(huì)吃掉三通一達(dá)的快遞量,，按照這個(gè)趨勢(shì)，它很快就能把自己區(qū)域內(nèi)的快遞單全部合并,，一年賺個(gè)幾百萬還是沒問題的,。

看到這里，很多網(wǎng)友也表示贊同,。有一個(gè)網(wǎng)友還在職場論壇發(fā)帖說,，確實(shí)是真的，因?yàn)殚_個(gè)驛站就可以接手中通申通百世,，還有天貓德邦等快遞,。比專門承包網(wǎng)站的站長賺錢多,。如果這個(gè)創(chuàng)業(yè)故事不分享，估計(jì)很多人還不知道,。

有網(wǎng)友表示,，收這么多快遞，需要有一個(gè)大倉庫,。倉庫大了,，自然要交更多的租金，而且經(jīng)營郵局的老板基本不請(qǐng)人干活,，自己拉件都費(fèi)勁,。而且這種創(chuàng)業(yè)越少人知道越好，這樣分享出來不會(huì)讓大家都知道嗎,？

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