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只是換了很多職業(yè)，最后還是選擇了服裝專業(yè),。一直工作到現(xiàn)在，不是其他職業(yè)不好轉(zhuǎn)行,，而是時間長了，覺得很無聊,，想找點新鮮的,。當(dāng)然,，其他職業(yè)的經(jīng)驗對服裝來說是沒用的,。直到現(xiàn)在，我其實才明白,，如果只堅持一個職業(yè),，積累足夠的經(jīng)驗,。

而且，如果從頭開始,，最好是從作業(yè)的最底層開始,，你會對這個職業(yè)有不一樣的理解。雖然自己做復(fù)刻男裝批發(fā)的時間不長,，但也是一種體驗,。如果一個雕刻師不知道怎么做，到了一定程度,，就會有重傷,。這就好像你沒上過大學(xué),，一輩子都會有一個結(jié),，哪怕你沒有回到最年輕的年紀(jì)在大學(xué)找到它。

我人生中的第一輛車是2015年的豐田雷凌CVT新銳版,。當(dāng)時這輛車的車主是剛上市的雷凌,，感覺外形很帥。現(xiàn)在開了六年,，不得不說豐田的品質(zhì)真的很優(yōu)秀,，每年都按時保養(yǎng)，沒有一點小毛病,。真的只加玻璃水,。至于為什么要換公交車，主要是這兩年手頭存了些破銀,，生活上沒有壓力,。如果我想更好地更換頻道，我會關(guān)注BBA,。但是看了一圈,，發(fā)現(xiàn)奔馳C260和寶馬325都超預(yù)算，只有奧迪A4L合適,，就入手了,。

先說價格。我買的是2020款40TFSI時尚動感款,，屬于乞丐版,。官方指導(dǎo)價31.88萬元。奧迪的折扣是BBA三個品牌中最好的,。最后裸車賣了26.48萬。包括購置稅,、保險,、上牌等費用,，也就30W而已。我對這個價格很滿意,。奧迪A4L也是我學(xué)生時代的夢想,。

目前不到2000公里。說說我對這款車的感受吧,。

1.外觀,。這一代奧迪A4L已經(jīng)上市很久了。最新車型改款后,，整體風(fēng)格較之前更加犀利,，尤其是動感型。前臉的六邊形大嘴進氣格柵黑色蜂窩狀中網(wǎng)看起來相當(dāng)運動,，兩側(cè)霧燈處的豎排鍍鉻裝飾件就像兩顆獠牙,，同樣霸氣十足。此外,，作為“燈廠”產(chǎn)品,，奧迪A4L帥氣的LED大燈自然非常吸引人。點亮后,，它們非常容易辨認(rèn)

奧迪A4L的側(cè)面和尾部的設(shè)計也非常漂亮,。線條簡潔有力，以從容的姿態(tài)展現(xiàn)時尚,。18英寸雙色刀鋒輪圈造型動感,。尾燈由貫穿的鍍鉻條連接，下方為雙邊排氣,，它是

2.動力,。或許是第一臺雷凌開的時間太久了,，1.6L+CVT的動力組合實在滿足不了我,，市區(qū)內(nèi)走走停停還算湊合，但是真正想要急加速的時候油門踩到底也只能聽到發(fā)動機在嘶吼,，所以這次換車我對動力的要求比較高,。這臺40TFSI搭載的是2.0T中功率發(fā)動機，最大馬力190匹,，匹配7速濕式雙離合變速箱,，實測百公里加速7秒多,，一腳油門下去能感受到不錯的推背感，大部分時間使用舒適模式就夠用了,，低速有一定頓挫,，但對我來說影響不大。

3.空間,。對于一臺軸距2908mm的B級車來說,，奧迪A4L的乘坐空間真沒什么可挑剔的，我自己身高1米8,，前排調(diào)整好坐姿后,，去到后排腿部空間還有差不多三拳的距離，非常寬敞,，雖然中間地板有比較高的凸起,，不過同級別的其它車型也都是這樣的設(shè)計，所以是可以接受的,，不過這臺車在儲物空間方面做得非常不好,，前排想找放手機合適的地方都很難，只能放在杯架里,，扶手箱的空間也有點小,。

4.操控。都說寶馬3系是這個級別里的運動標(biāo)桿,，在試駕的時候我也確實能夠感受到什么叫人車合一,，油門踏板和變速箱匹配做得非常好，高速過彎時底盤也讓人很有信心,，而奧迪A4L給我的感覺就是操控起來過于簡單,，油門響應(yīng)迅速，方向盤的助力非常輕盈,，一根手指就能撥動,，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定同時路感清晰沒有任何松散的感覺,，輪胎的抓地力也很強,，雖然我這臺“乞丐版”沒有quattro四驅(qū)系統(tǒng)，但開起來的感覺已經(jīng)挺不錯了,。

5.舒適性,。在這方面我覺得奧迪A4L做得不如最新一代寶馬3系，應(yīng)該是與整體的運動風(fēng)格有關(guān),，座椅支撐性和包裹性都不錯但填充偏硬,，后排座椅的靠背角度太直了，并且凹陷很大，坐上去的時候總感覺腰部懸空,，時間久了會比較累,。隔音表現(xiàn)中規(guī)中矩，噪音主要來自于胎噪和高速時的風(fēng)噪,，再有就是一臺30萬的車，后排居然沒有空調(diào)出風(fēng)口,，奧迪連這個都要選裝,，感覺吃相太難看了。

總的來說,，我對于自己這臺“乞丐版”奧迪A4L的總體表現(xiàn)還是比較滿意的,，最主要的還是顏值帥氣，而且四個圈開出去也挺有面子,，滿足了自己的虛榮心,，或許在有些人眼里一臺A4L與豪華二字根本不沾邊，但對于我這樣的普通老百姓來說,，能夠開一輛30萬的車差不多已經(jīng)是天花板了,，當(dāng)然也會繼續(xù)努力爭取換更好的。以上就是我對奧迪A4L的一些切身體驗和看法,，希望對于關(guān)注這臺車的朋友能夠起到一些幫助,，有什么問題歡迎在評論區(qū)留言！